亚洲国产九九九热视频_免费不卡人妻无码_国产00高中生在线播放_亚洲人成无码网站

歡迎訪問濮陽市龍大無紡布有限公司官方網(wǎng)站!

圖片名稱

車用無紡布的前景

發(fā)布時(shí)間：

2018-03-29

近年來，非織造布在汽車市場的使用量顯著增加，現(xiàn)在有超過40種汽車零部件均采用非織造布制成，包括從后備箱襯層和地毯到空氣和燃油過濾器。非織造布所具備的基本特性能讓汽車零部件實(shí)現(xiàn)良好的性能和安全，有助于減輕汽車重量、增加舒適性和美觀性，并提供先進(jìn)的隔熱、阻燃性和防水、抵御極端溫度和防磨損。非織造布在汽車...

　　近年來，非織造布在汽車市場的使用量顯著增加，現(xiàn)在有超過40種汽車零部件均采用非織造布制成，包括從后備箱襯層和地毯到空氣和燃油過濾器。非織造布所具備的基本特性能讓汽車零部件實(shí)現(xiàn)良好的性能和安全，有助于減輕汽車重量、增加舒適性和美觀性，并提供先進(jìn)的隔熱、阻燃性和防水、抵御極端溫度和防磨損。

　　非織造布在汽車中的應(yīng)用不斷擴(kuò)展，也是因?yàn)樵诮M裝過程中它們很容易處理。它們能根據(jù)功能來量身定制，可以利用熱成型、壓花、涂層和印刷等工藝?？傊鼈兡茏屍囎兊酶踩?、更具吸引力、更持久、更具成本效益且更具可持續(xù)性。由于其多功能性和眾多優(yōu)勢，非織造布還廣泛用于其他車輛和交通工具—飛機(jī)、火車、船只、航天器和衛(wèi)星。

　　“汽車行業(yè)是全球最大的工業(yè)類高性能材料應(yīng)用市場之一，市場潛力超過20億歐元，”科德寶高性能材料(Freudenberg Performance Materials)的首席技術(shù)官Frank Heislitz說，“總的來說，市場每年增長超過7%。這比全球汽車生產(chǎn)的增長要快?！?/p>

　　他說，這種增長的主要驅(qū)動(dòng)因素是用創(chuàng)新的高性能材料替代傳統(tǒng)材料。這些輕質(zhì)高性能材料解決方案也支持電動(dòng)汽車的趨勢。 根據(jù)EDANA提供的數(shù)據(jù)，非織造布往往比傳統(tǒng)材料輕15%-30%，這可以使汽車減少2公斤以上的重量。在這款車的整個(gè)生命周期中，使用非織造布可以節(jié)省55公斤的二氧化碳排放量。因此，如果考慮到每年在歐盟注冊1300萬輛汽車，那么使用非織造布將節(jié)省80萬噸的二氧化碳排放量。這相當(dāng)于將道路上的乘用車數(shù)量減少了25萬輛。 Texel公司的Marc-Andre Drouin說，他看到客戶在不斷追求越來越輕量化的材料，有些使用800至1200克/平方米的應(yīng)用現(xiàn)在甚至能低至300克/平方米。作為針刺非織造布制造商，Texel面臨了不小的挑戰(zhàn)，但該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)。 “我們有多種性能相同而重量更輕的針刺材料，特別是車頂篷內(nèi)襯的斯克林布(scrim)層?！彼f。

　　除了傳統(tǒng)的汽車應(yīng)用(包括頂篷和一些后備箱襯層)之外，Texel通過與Lydall聯(lián)手開發(fā)汽車渦輪增壓區(qū)用的隔熱材料?！拔覀兩踔量吹搅藢Ω邷夭牧系男枨?，因?yàn)橹圃焐滔Ｍ嚨乃胁考寄苁艿奖Ｗo(hù)?！盌rouin說。